6月4日，公司生产经营工作再攀高峰，一天之内成功实现两艘新船开工、一艘新船签字交付三大节点，展现了强大的建造实力与高效的项目管理能力。

    两大油船项目同时点火开工。当日上午，公司在新区钢加车间先后举行了两艘大型油船的开工点火仪式。首先开工的是29#159000吨油船，该船系为希腊船东Dynacom建造的系列船中的第4艘。Dynacom公司在我们公司共订购了20艘同类型159000吨油船，此次开工标志着双方合作进一步深化。该船主要参数为：总长274米，型宽50米，型深23.2米，设计吃水16.1米，结构吃水16.8米，舱容18万立方米，载重吨15.9万吨。紧接着，83#157000吨油船也顺利点火开工。该船船东为挪威前线航运公司，其在我们公司定制了6艘157000吨油船，此次开工的为系列首制船。该船总长274.3米，两柱间长269.9米，型宽48米，型深23.2米，设计吃水16米，结构吃水17.15米，货舱舱容（含污油舱及残留舱）17.2万立方米，载重吨15.7万吨。

    155500吨双燃料动力油船成功签字交付。当日下午，公司再传喜讯。在办公楼八楼会议室，44#155500吨双燃料动力油船签字交付仪式圆满举行，该船将交付给船东MARAN TANKERS MANAGEMENT INC.投入运营。

    该船东在我们公司订制了8艘155500吨双燃料动力油船及2艘153000吨穿梭油船，本次交船的是155500吨双燃料动力油船系列中的第2艘。该系列船型总长274.3米，两柱间长269.9米，型宽48米，型深23.2米，设计吃水16米，结构吃水17.15米，货舱舱容（含污油舱及残留舱）17.2万立方米，载重吨15.55万吨。

    一天之内完成两船开工、一船交付，充分彰显了公司高效的建造组织能力与卓越的船舶建造水平，也为后续系列船的连续建造与交付奠定了坚实基础。